重庆股票配资信息网 招商轮船：目前苏伊士运河单次常规通行费约43.6万美元

　　上证报中国证券网讯（记者严晓菲）9月7日，招商轮船董事会秘书孔康在当日举行的业绩说明会上透露，目前，从延布出口的沙特原油主要采取北行苏伊士运河、地中海（SUMED）管线的方法。受苏伊士运河通航水深限制，满载状态的超大型油轮（VLCC）无法直接通行。行业内普遍采用“减载过驳+管线转运”模式，即依托苏伊士至地中海（SUMED）输油管线，在红海侧完成减载后通航，抵达地中海侧再行回装，以保障运输链条的连续性。

　　孔康称，地中海（SUMED）管线由两条42英寸并行管道组成，全长约320公里，日均原油输送能力达250万桶。选择“Ain Sukhna减载+Sidi Kerir回装”模式的油轮，可享受苏伊士运河通行专项折扣。目前，苏伊士运河单次常规通行费用约为43.6万美元。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）重庆股票配资信息网